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Motorradsicherheit: Neue Fahrbahnmarkierung hilfreich

Ein Test für mehr Motorradsicherheit hat auf der serpentinenreichen «Panoramastraße» L218 bei Hürtgenwald in der Eifel erste positive Ergebnisse gebracht.

Verkehrsversuch Oliver Berg/dpa

Hürtgenwald (dpa/lnw) - Ein Test für mehr Motorradsicherheit hat auf der serpentinenreichen «Panoramastraße» L218 bei Hürtgenwald in der Eifel erste positive Ergebnisse gebracht. An der bei Bikern beliebten Strecke waren an zwei Kurven neuartige ovale Fahrbahnmarkierungen entlang des Mittelstreifens angebracht worden, wie Straßen.NRW am Montag berichtete. Sie sollen Motorradfahrer und Motorradfahrerinnen «entlang einer optimalen Fahrlinie durch die Kurven führen». Eine erste wissenschaftlichen Auswertung des seit Mai laufenden Versuchs zeige nun, «dass deutlich mehr Motorradfahrende eine sichere Fahrlinie innerhalb der Kurve wählen».

Das könne die Verkehrssicherheit verbessern und Unfallzahlen an der kurvenreichen Landesstraße langfristig reduzieren, hieß es beim Betrieb Straßen.NRW. Er erprobt die neue Kurvenmarkierung zusammen mit der RWTH Aachen, dem Kreis und der Polizei Düren, den Angaben zufolge bundesweit erstmalig. Das NRW-Verkehrsministerium begleitet das auf ein Jahr angelegte Projekt.

«Die Auswertungen belegen, dass die Fahrlinie entlang des sichersten Bereichs der Fahrbahn doppelt so oft gefahren wurde wie vor der Anbringung der Orientierungshilfe», hieß es. Im Ergebnis habe die Kollisionsgefahr mit dem Gegenverkehr im Untersuchungszeitraum abgenommen, die Kurvengeschwindigkeiten sei geringer ausgefallen. Die Panoramastrecke gilt als Unfallschwerpunkt und war daher für den Versuch ausgewählt worden. Er soll mit leichten Anpassungen bis zum Frühjahr 2024 fortgesetzt werden.

© dpa-infocom, dpa:230918-99-237302/2

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